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日本CKD氣缸在缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小

更新時間: 2016-08-15  點擊次數(shù): 1037次
   日本CKD氣缸在缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,日本CKD氣缸缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。日本CKD氣缸缸筒材質(zhì)除高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中的氣缸,缸筒應(yīng)不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 日本CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
  日本CKD氣缸主要的產(chǎn)品有自動化機械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備,藥品泡殼包裝設(shè)備,二電池卷繞機,三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動換向閥,氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,氣控閥,馬達閥,分析儀器閥,切削液控制閥,高真空閥,煤氣天然氣LPG閥,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺)。日本CKD氣缸作為際化的重要一環(huán),在業(yè)界通過ISO9001和ISO14001認證。
  根據(jù)工作要求和條件,正確選擇日本CKD氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。日本CKD氣缸在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。日本CKD氣缸要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
  日本CKD氣缸的組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,日本CKD氣缸其特點是動作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。日本CKD氣把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。
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