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德SEW減速機的小技巧

發(fā)布時間: 2020/7/1  點擊次數(shù): 709次      文件下載    

    德SEW減速機的小技巧
    1、德SEW減速機小時后,應(yīng)進行第1換油,并且應(yīng)在以后運作中定期查看油的質(zhì)量,關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油必須及時替換。一般情況下,對于長時間接連作業(yè)的減速機,按工作5000小時或每年一替換新油為標(biāo)準,而長時間停用的減速機,在從頭作業(yè)之前應(yīng)替換新油。減速機應(yīng)加與原相同的油,不要與不同牌子的油混用,但是相同而粘度不同的油允許混合運用;
    2、德SEW減速機換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止,但仍應(yīng)堅持溫?zé)?,因為?dāng)油溫*冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要注意的是:要堵截傳動裝置電源,防止無意間通電;
    3、作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止運用,查看原因,必須排除故障,替換潤滑油后,才可持續(xù)作業(yè);
    4、用戶應(yīng)有合理的運用維護規(guī)章制度,并且有
    機械設(shè)備內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設(shè)備時長的關(guān)鍵。
    1齒輪損壞的原因
    本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當(dāng)摩擦力大大超過分子間的結(jié)合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導(dǎo)致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 筆者從設(shè)備現(xiàn)場管理的時代來總結(jié),齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況。
    1.1潤滑不良
    德SEW減速機在相對滑動齒輪,由于供應(yīng)不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導(dǎo)致干摩擦,導(dǎo)致在很短的時間的拉伸應(yīng)變。
    1.2德SEW減速機因為一些無意的維護導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常時容易出現(xiàn)這些情況。
    1.3剛性不足
    德SEW減速這是因為齒輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低,所以在工作中因為承載較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉。
    內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設(shè)備時長的關(guān)鍵。
    德SEW減速機1齒輪損壞的原因
    本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當(dāng)摩擦力大大超過分子間的結(jié)合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導(dǎo)致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 筆者從設(shè)備現(xiàn)場管理的時代來總結(jié),齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況。
    1.1潤滑不良
    在相對滑動齒輪,由于供應(yīng)不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導(dǎo)致干摩擦,導(dǎo)致在很短的時間的拉伸應(yīng)變。
    1.2氧化磨損
    因為一些無意的維護導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常時容易出現(xiàn)這些情況。
    德SEW減速機的工作環(huán)境一般比較差,也必須在高溫環(huán)境下工作,所以降溫就顯得尤為重要,下面簡要介紹減速機的四種主要冷卻方式。
    1.減速器在長時間操作中,油槽和軸承的溫度上升將加熱油槽的不能超過35℃,軸承的溫度和超過45不高于℃的溫度。
    2.如果情況緊急需要減速機長時間運作的話,就要給設(shè)備配備一個冷卻系統(tǒng),這樣能夠使減速機長時間無誤的工作。減速器配有冷卻螺旋管,用戶可以自己連接一些冷卻水,當(dāng)冷卻水通過螺旋管時,將熱量傳遞到冷卻水中,將熱量傳遞出去,從而達到冷卻。
    3.冷卻水流量不能太大,但是要保證能夠隨意的通過減速機。
    4.如果減速長時間不起作用,就有結(jié)冰的危險,所以冷卻水必須排干凈。
    在減速機正常運轉(zhuǎn)時,旁邊需要有工作人員時不時的檢查,如果出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作,這樣能夠?qū)㈦[患扼殺在搖籃之中,還會提升減速機的壽命,也能提升工作效率。

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