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一般的CKD氣缸活塞桿它的相對原子質(zhì)量是?
CKD氣缸活塞桿的分解發(fā)動機(jī)取出汽缸體后,不忙擦洗活塞,因?yàn)?,從活塞的外表面可以獲得活塞實(shí)際運(yùn)行狀況的部分信息,以便能更準(zhǔn)確地尋找出故障的起源??椿钊h(huán)在活塞組…(1)當(dāng)分解發(fā)動機(jī)取出汽缸體后,不忙擦洗活塞,因?yàn)?,從活塞的外表面可以獲得活塞實(shí)際運(yùn)行狀況的部分信息,以便能更準(zhǔn)確地尋找出故障的起源??椿钊h(huán)在活塞組件上的位置,觀察*、二道不銹鋼CKD氣缸活塞桿活塞環(huán)是否在同一個(gè)方向。因?yàn)槌跏佳b配時(shí),活塞環(huán)的開口一般都相隔120°或180°錯(cuò)開的。若汽缸失圓或熱變形失圓的話,活塞環(huán)的開口轉(zhuǎn)到同一位置時(shí)便不再轉(zhuǎn)動了。對此,可考慮汽缸的橢圓度進(jìn)行驗(yàn)證。
CKD氣缸活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單,但長徑比很大,屬于細(xì)長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時(shí)要粗車、精車分開,而且粗、精車一律跟刀架,以減少加工時(shí)工件的變形,在加工兩端螺紋時(shí)要中心架。在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
CKD氣缸活塞桿的作用是能夠是提高產(chǎn)品的耐磨性已經(jīng)它的整體壽命,所以活塞桿的應(yīng)用決定了它需要很好的耐磨,耐腐蝕以及防銹能力,因此通常油缸活塞桿的都會在表面鍍一層鉻。
鍍鉻泛指電鍍鉻,一般說的是工業(yè)機(jī)械上的鍍硬鉻。
鉻是一種微帶藍(lán)色的銀白色金屬,相對原子質(zhì)量51.99,密度6.98~7.21g/cm3,熔點(diǎn)為1857~1920℃,金屬鉻在空氣中極易鈍化,表面形成一層極薄的鈍化膜,從而顯示出貴金屬的性質(zhì),同時(shí)由于隔了材料與外界的接觸,因此,但鍍鉻層沒有被磨損時(shí),就不會生銹。
CKD氣缸活塞桿的保養(yǎng):
1隨時(shí)觀察液壓油缸的運(yùn)動狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)速度下降、爬行、振動等癥狀,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查,予以修理。
2注意工作介質(zhì)的溫升情況,一般應(yīng)為55℃以下,Z高不超過80℃,發(fā)現(xiàn)突然升溫或溫升超標(biāo)應(yīng)立即檢查找出原因排除故障。
3保持不銹鋼鋼丸液壓缸工作面的清潔,防止污染物進(jìn)入缸內(nèi)。
4經(jīng)常查看油缸控制閥結(jié)合面、導(dǎo)向套或缸蓋結(jié)合面、防塵圈處是否泄漏。