德FESTO氣缸的*與*分析？
德FESTO氣缸的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉，更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得0.1mm的定位精度。在際展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉，應用在主機上時，無須附加導向裝置即可保持一定精度。

 綜上可知，德FESTO氣缸因其*和*一直引導著氣動技術和自動化控制領域的科技。主要表現(xiàn)在以下幾方面：

 
1. 技術方面：德FESTO氣缸制造商和供應商，也是無桿氣缸的，其設計緊湊省空間，磁性開關可在三面安裝，與其他產品可模塊化集成，是目前上技術是Z成熟的氣缸。

 
2. 密封系統(tǒng)：德FESTO氣缸采用*的金屬密封，實現(xiàn)了超長的壽命，氣缸端蓋可 4 x 90°旋轉安裝，內置可調氣緩沖，具備高可靠性和運行穩(wěn)定性。

3. 運行速度：其運行速度Z快10M/S，Z慢可達0.005M/S，避免爬行如低速氣缸。*的靈活性決定了選擇的方便，進而應用的行業(yè)非常多，所以可以在自動化等領域發(fā)揮*的特長和的。

德FESTO氣缸摩擦力不均勻產生的低速爬行，建議優(yōu)采用金屬作為導向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐環(huán)，建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，特別是熱膨脹系數(shù)應小，另外對支撐環(huán)的厚度，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。
 　　
3、德FESTO氣缸精度的影響問題，在德FESTO氣缸的制造過程中應嚴格控制缸體內壁和活塞桿表面加工精度，特別是幾何精度，尤其直線度是關鍵建議采用鏜削滾壓、鏜削珩磨工藝，如直接珩磨，則必須提高管材坯料的直線度。

4、對于密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優(yōu)采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等；如選唇口密封，建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類似材料的密封件，其跟隨性較好。