YUKEN流量控制閥PV2R2-41-F-RAA-41
USGPM），請(qǐng)務(wù)必10μm或更細(xì)的線路濾波器在閥門入口處。
由于無(wú)論負(fù)載壓力如何，所以功耗是浪費(fèi)的。
在傳統(tǒng)的流量控制方法中，副板減少。開放狀態(tài)以數(shù)字表示
調(diào)整時(shí)，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
排出口背壓連接排放口，背壓
具有入口式流量控制和壓力控制功能。
請(qǐng)注意，任何排放口背壓都會(huì)添加到
而節(jié)能閥通過將負(fù)載壓力保持在低0.6MPa（87PSI）的差壓來(lái)控制泵壓力，
小壓力。 小化，直接到油箱。
min（4 USGPM），標(biāo)稱閥門尺寸為10。線路濾波器
減壓閥吞吐量 在控制下，壓力設(shè)定可能變成
從上面的表格。當(dāng)分板不時(shí)，計(jì)數(shù)
當(dāng)壓力下溢流閥吞吐量很小時(shí)在控制流量小于2 L / min（.53
GPM）額定閥門尺寸03和06或更高15 L /
具有數(shù)字標(biāo)尺的調(diào)節(jié)旋鈕可輕松設(shè)定和重復(fù)設(shè)定流量。
“Metred flow vs. dial position"）。
由此可以顯著節(jié)省電力。而且，溫度補(bǔ)償器，
無(wú)論油溫如何，都可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的流量控制。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加
進(jìn)口壓力始終保持在比負(fù)載壓力高0
這些閥門是流量控制閥，.6MPa（87PSI）的水平。 內(nèi)置旋轉(zhuǎn)指示器（請(qǐng)參閱特性
松定螺釘并轉(zhuǎn)動(dòng)流量調(diào)節(jié)裝置
流量調(diào)整后，擰緊鎖定螺釘。 壓力或逆時(shí)針降低壓力。后
表面應(yīng)該有一個(gè)很好的磨光表面。
子板是可用的。底板模型號(hào)
泵壓力都升高到預(yù)設(shè)的系統(tǒng)壓力，
壓力調(diào)整要調(diào)節(jié)壓力，松緊螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)
不穩(wěn)定。因此，保持在10 L / min以上（2.6美
壓力調(diào)節(jié)螺絲順時(shí)針緩慢增加
YUKEN流量控制閥PV2R2-41-F-RAA-41