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SICK電感式接近傳感器DT35-B15251

SICK電感式接近傳感器DT35-B15251

簡要描述:SICK電感式接近傳感器DT35-B15251
條碼掃描儀 CLV6xx 能夠讀取承載發(fā)動機缸體的機架的條碼。因此可以保障不同批商品的可追蹤性。CLV6xx 接收來自感應式接近傳感器 IQ40 的啟動信號,開始識別機架。

產(chǎn)品型號: 1057652

所屬分類:SICK傳感器

更新時間:2024-04-17

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹

SICK電感式接近傳感器DT35-B15251 

結(jié)構(gòu)參數(shù):

利用輸送帶扣環(huán)可將兩個或多個散裝物料輸送帶穩(wěn)定快速地相互連接。對于針對高張力長型輸送帶的高要求,扣環(huán)區(qū)域的磨損現(xiàn)象可能導致輸送帶故障和因故障時間而造成損失。手動檢查扣環(huán)附近是否磨損費時費力,并且需要以輸送帶停止為前提。這是一個成本高昂的流程,且伴有人工出錯的風險。憑借用于觸發(fā)視覺傳感器 Inspector PIM60 的堅固的感應式接近傳感器 IQ40,可將直接在運行中的皮帶上(速度超過 6 m/s)檢查的工作自動化。一旦出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,PIM60 便會觸發(fā)警報。該系統(tǒng)可將用于存檔數(shù)據(jù)的檢測圖像上傳到 FTP 服務器上。

通過物料滑道為車廂裝載煤炭或金屬礦石時,需要準確的裝貨機械。裝入的物料過多時,會灑出來。如果車廂的裝貨太少,則會降低流程的效率??梢酝ㄟ^物料滑道讓散裝貨物落到車廂中。一個堅固耐用的感應式接近傳感器會確定車廂的準確位置,一個高分辨率的增量型編碼器會控制物料滑道的打開和關閉,以確保理想的裝貨過程。作為補充,3D 視覺傳感器 Visionary-T AG 還可通過測量單個車廂中散裝貨物的體積監(jiān)控裝料過程。

感應式接近傳感器 IQ40 可檢測起重機門座的終端位置。該傳感器配備 ASIC 技術,采用穩(wěn)健設計并兼具更高的度與可靠性。

為確保正確的纏繞流程,必須監(jiān)測纏繞單元上下運動的終端位置。堅固的感應式接近傳感器 IQ40 基于其較遠的觸發(fā)感應距離而可靠檢測終端位置。

尺寸圖:

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):

供電電壓10 V DC ... 30 V DC

殘余紋波≤ 10 %

持續(xù)性電流 Ia≤ 400 mA

設計構(gòu)造公制設計

外殼形狀標準

開關量輸出PNP

輸出功能常開接點

電氣規(guī)格DC 3 線

外殼防護等級IP67 1)

電壓下降≤ 1 V 1)

(接近傳感器)通電后開始工作前的延時≤ 100 ms

滯后2 % ... 10 %

再現(xiàn)性≤ 2 % 2) 3)

溫度漂移 (Sr)± 10 %

電磁兼容性根據(jù) EN 60947-5-2

螺紋尺寸M18 x 1

直徑? 18 mm

觸發(fā)感應距離 Sn5 mm

安裝在金屬齊平

開關頻率600 Hz

連接類型插頭,M12,4 針

SICK電感式接近傳感器DT35-B15251 







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