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描述CKD氣缸STG-B-25-20-T0H-D節(jié)省空間

描述CKD氣缸STG-B-25-20-T0H-D節(jié)省空間

簡(jiǎn)要描述:描述CKD氣缸STG-B-25-20-T0H-D節(jié)省空間
【設(shè)備省空間化】支撐負(fù)荷的導(dǎo)軌采用與本體一體的寬幅導(dǎo)軌“外導(dǎo)軌"。組合采用滑塊部的適當(dāng)設(shè)計(jì),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)緊湊、高剛性,有助于設(shè)備的省空間化。
【可安裝各公司馬達(dá)】備有12家伺服馬達(dá)和3家步進(jìn)馬達(dá)相符的支架。與客戶準(zhǔn)備的馬達(dá)組合,可以使用熟練的控制。還支持各領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:喜開(kāi)理CKD氣缸

更新時(shí)間:2024-04-23

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹


描述CKD氣缸STG-B-25-20-T0H-D節(jié)省空間

號(hào)EBS-L

采用缸體與導(dǎo)軌一體的外導(dǎo)軌方式,追求緊湊、高剛性。本體外配備潤(rùn)滑脂加注口,可從本體上面安裝,易于安裝,維護(hù)性優(yōu)異。

行程:50~1250mm  可搬送重量(水平):110kg  最高速度:1600mm/s

【設(shè)備省空間化】支撐負(fù)荷的導(dǎo)軌采用與本體一體的寬幅導(dǎo)軌“外導(dǎo)軌"。組合采用滑塊部的適當(dāng)設(shè)計(jì),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)緊湊、高剛性,有助于設(shè)備的省空間化。

【可安裝各公司馬達(dá)】備有12家伺服馬達(dá)和3家步進(jìn)馬達(dá)相符的支架。與客戶準(zhǔn)備的馬達(dá)組合,可以使用熟練的控制。還支持各領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)。

【減少主體安裝工時(shí)】無(wú)需從上下面拆卸蓋即可直接安裝。尤其是從頂部安裝時(shí),顯著減少工作時(shí)間。

【簡(jiǎn)單維護(hù)】在滑塊側(cè)面裝備了可從外部直接給油的潤(rùn)滑脂加注口。無(wú)需拆解本體,即可從一個(gè)位置供脂,可維護(hù)導(dǎo)軌和滾珠絲桿。

【低發(fā)塵規(guī)格選項(xiàng)】實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于2.5級(jí)(ISO14644-1標(biāo)準(zhǔn))的清潔度。

通過(guò)帶有吸氣口,實(shí)現(xiàn)低發(fā)塵。適合清潔環(huán)境中的搬送。

*電動(dòng)執(zhí)行器 導(dǎo)向內(nèi)置式導(dǎo)桿型  型號(hào)EBR-L

【設(shè)備省空間化】

活塞桿型,內(nèi)置與本體一體的寬幅導(dǎo)軌“外導(dǎo)軌"。提高耐徑向性能,降低了并聯(lián)導(dǎo)軌的必要性,有助于設(shè)備省空間化。

【可安裝各公司馬達(dá)】

備有12家伺服馬達(dá)和3家步進(jìn)馬達(dá)的支架。與客戶準(zhǔn)備的馬達(dá)組合,可以使用熟練的控制。還支持各領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)。

【減少主體安裝工時(shí)】

無(wú)需從上下面拆卸蓋即可直接安裝。尤其是從頂部安裝時(shí),顯著減少工作時(shí)間。

描述CKD氣缸STG-B-25-20-T0H-D節(jié)省空間




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